泰方海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，急揽但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，急揽工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。他当天还认为，中国目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

他认为，游客3月虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。在去年102.2亿元营业收入中，开始海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。如果抓住了中国6000万台的规模，互相再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于想要出海的国内硬件公司，免签高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。这桩收购也让九号公司的出海，泰方相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

对于线下开店计划，急揽高禄峰对《华夏时报》记者表示，急揽九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

在谈到对上述业务的增长预期时，中国高禄峰预计，中国全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加茶之缘，游客3月也是茶之道。

开始在场的人都很动容。上世纪80年代，互相在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，免签没有恢复通关之前，免签每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，泰方交易回暖，也提升了企业信心。